КакиеШиныЭнциклопедия

Hankook Ventus S1 evo2 (K117)

Производитель: Hankook · обновлено 25 августа 2026 г.

ЛетняяЛегковаяRunFlat

Hankook Ventus S1 evo2 (K117) — летняя легковая шина ultra-high-performance сегмента для дисков R17-R19 и профилей 205-275 мм. Доступна версия с технологией runflat. Индексы скорости W и Y указывают на ориентацию на спортивные и премиальные автомобили с высокими скоростными характеристиками. В модельном ряду Hankook эта шина стоит рядом с Ventus V12 evo2 как ещё один летний UHP-вариант, но с акцентом на топовые размеры и опцию runflat, что делает её ориентиром для владельцев автомобилей без запасного колеса. EU-лейбл в норме показывает три параметра — топливную экономичность, сцепление на мокрой дороге и шум, — но по этой модели в каталоге зафиксирован только уровень шума (71 дБ).

Сильные стороны
  • Наличие runflat-версии — позволяет продолжать движение при проколе на ограниченной скорости и дистанции, что важно для автомобилей без запасного колеса или докатки
  • Высокие индексы скорости (W, Y) — рассчитана на скоростные легковые автомобили и даёт запас по максимально допустимой скорости эксплуатации
  • Широкий типоразмерный ряд для R17-R19 — подходит под спортивные и премиальные модели с большими дисками, упрощает подбор размера
  • Сочетание runflat и высоких скоростных индексов в одной шине — редкое сочетание характеристик, расширяющее выбор для владельцев премиальных авто
Стоит учесть
  • Из EU-лейбла известен только уровень шума (71 дБ) — данные по топливной экономичности и сцеплению на мокрой дороге в каталоге отсутствуют, что затрудняет сравнение с другими шинами по этим параметрам
  • Только летний сезон — требует отдельного комплекта на зиму и не подходит для круглогодичной эксплуатации в регионах с холодным климатом
Для каких авто

Подойдёт владельцам спортивных и премиальных автомобилей с большими дисками (R17-R19), которым важна опция runflat и высокая скоростная категория. Особенно актуальна для автомобилей без штатного запасного колеса, где возможность доехать до шиномонтажа при проколе — весомый практический плюс. Менее подходит тем, кто ищет всесезонное решение или ориентируется на конкретные классы топливной экономичности и мокрого сцепления по EU-лейблу — эти данные по модели не раскрыты.

EU-лейбл
Шум71 дБ
Типоразмеры
ТипоразмерИндекс нагрузкиИндекс скорости
205/55 R1791W
225/45 R1791W
225/50 R1794W
225/55 R1797Y
245/45 R18100Y
275/40 R19101Y

EU-лейбл частичный — указан только показатель шума (71 дБ); классы топлива и мокрого сцепления в каталоге не приведены.