Стоит ли выбирать бескамерную резину: плюсы и минусы

Как известно каждому современному автомобилисту, существует камерная и бескамерная резина. Первая в последнее время практически не используется в автомобилестроении. Из нашей статьи вы узнаете, в чем принципиальные отличия между этими двумя резинами.

Какая резина называется бескамерной

Определить тип резины можно по наличию или отсутствию воздушной камеры. Герметичность бескамерки обеспечивается благодаря слою специальной резины, которую наносят на внутреннее кольцо шины. Для дисков таких колес характерна более сложная структура, а также усиленная фиксация.

Строение бескамерной и камерной автомобильных шин

Строение бескамерной и камерной автомобильных шин

Видео «Какие шины лучше для бездорожья»

В этом видеосюжете специалисты рассказывают, какими преимуществами и недостатками обладают бескамерные шины в сравнении с камерными.

Преимущества

Главным преимуществом бескамерных шин считается их возможность удерживать нормальный уровень давления внутри даже в случае неожиданного крупного прокола. Другими словами, даже если вы пробьете колесо в пути, вы сможете легко проехать еще несколько десятков километров, прежде чем замена колеса станет обязательной. Это не только удобно, но и безопасно: давление в колесе не падает мгновенно, а значит, вы не теряете контроль над своим автомобилем. Воздух из такой шины выходит только в месте прокола, и только тогда, когда на него наезжают.

Следующий плюс – это вес шин: бескамерные гораздо легче, что, в свою очередь, существенно снижает нагрузку на подвеску вашего авто.

Даже если вы путешествуете на большие расстояния и предпочитаете быструю езду, бескамерка гораздо меньше нагревается. Кроме того, особенности конструкции таких покрышек сводят к минимуму вероятность возможной стремительной разгерметизации.

Со срочным ремонтом такой резины сможет справиться даже женщина с минимальным представлением о процессе при помощи специального спрея или пасты, тогда как традиционные камерные покрышки требуют умения и наличия множества инструментов. Срок эксплуатации бескамерной резины на 10–12% превышает аналогичный срок для камерных покрышек.

Детальная расшифровка указанной на покрышке маркировки

Детальная расшифровка указанной на покрышке маркировки

Недостатки

Однако наряду с очевидными преимуществами, у бескамерки имеются и недостатки:

  1. Чтобы установить такие колеса, необходим определенный навык и набор специальных инструментов. Другими словами, лучше не рисковать, самостоятельно меняя колеса, а обратиться за помощью на станцию техобслуживания.
  2. Если обычные шины вы вполне можете отремонтировать самостоятельно, то ремонт бескамерных лучше поручить специалистам. Его осуществляют на специальном оборудовании квалифицированные профессионалы. К тому же за такое удовольствие придется выложить кругленькую сумму.
  3. Когда вы долго едете на спущенной (не проколотой и слегка подкачанной) покрышке, это может негативно отразиться на состоянии шины и разрушить герметизационный слой.
  4. У бескамерки многие отмечают слабую боковину. С одной стороны, это недостаток, с другой – благодаря мягкости боковой части автомобиль едет мягче. Стоит отметить, что идеальной резины не существует, а мягкая боковина отвечает за комфорт и безопасность пассажиров автомобиля во время движения.
  5. Бескамерная резина отличается уязвимостью в месте стыковки диска и самого борта шины. Так, если диск даже незначительно помнется, колесо спустит моментально. Это происходит, потому что повреждение диска вызывает нарушение герметичности соединения. Соответственно, давление внутри колеса стремительно падает.

В чем разница между бескамерными и камерными шинами

Как следует из статьи, главное отличие между камерной и бескамерной резиной состоит в том, что у первой воздушной камеры под покрышкой, которая обеспечивает необходимое давление. Как правило, те автомобилисты, которые ездят преимущественно по городским дорогам, выбирают бескамерный вариант, тогда как любители погонять по бездорожью не всегда готовы отказаться от камерных колес.

Бескамерная автомобильная шина в разрезе

Резюмируя все преимущества и недостатки бескамерки, можно сказать, что она обладает массой преимуществ перед камерными покрышками, именно поэтому она практически вытеснила последних с рынка. Главное – нет риска резкой разгерметизации во время движения на большой скорости, а значит, пассажир авто не подвергается аварии.

Еще одно отличие заключается в том, что бескамерка отличается более оптимальным температурным режимом – у нее отсутствует трение между покрышкой и воздушной камерой.

Стоимость

Стоимость бескамерки значительно превышает цену на камерные аналоги. Так, столичные магазины предлагают такие колеса за 6100–6800 рублей за единицу. В регионах можно купить резину несколько дешевле, но в любом случае цена будет превышать более традиционный камерный аналог.

Бескамерные покрышки стоят дороже камерных аналогов

Бескамерные покрышки стоят дороже камерных аналогов

Бескамерная шина – это современная разработка в области автомобилестроения, которая призвана обеспечить комфорт водителю и безопасность пассажирам во время езды.

Но принимая решение, какую резину установить, проанализируйте, в каких условиях вам предстоит эксплуатировать машину, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Отзывы

«Бескамерная резина – идеальное решение для хороших городских дорог. Купил и поставил, еще ни разу не пожалел. Но когда пришлось ехать за город, понял, что для ухабов камерка все же лучше. Бескамерка страдает от любой ямы, а в дождь надо быть особенно внимательным».

«Бескамерная резина – идеальное решение для хороших городских дорог. Купил и поставил, еще ни разу не пожалел. Но когда пришлось ехать за город, понял, что для ухабов камерка все же лучше. Бескамерка страдает от любой ямы, а в дождь надо быть особенно внимательным».

«Я пробила бескамерное колесо, как оказалось, еще утром, по дороге на работу. А заметила, что что-то не так, только на обратном пути, то есть колесо спускало целый день, прежде чем это стало заметно. Заехала на шиномонтаж, ребята все заделали. Обычное колесо спустило бы в два счета, а так я сама добралась до места ремонта, без эвакуатора».

«Бескамерная резина – это лучшее, что случилось с моей машиной в ее долгой жизни. Едет мягко, а я не боюсь «словить» гвоздь. Но, действительно, по плохой дороге на таких колесах лучше не ездить, быстро убиваются».

Мы будем рады и вашему мнению

      Оставить отзыв

      Adblock
      detector